Tyyliä ja ajomukavuutta työmatkoille ja maastoon.
Ärjyvän punainen Nishiki Hybrid 501 hybridipyörä toimii vakuuttavasti käytössä niin pidemmillä työmatkoilla kuin luonnonpoluilla ajamisesta nauttiessa. Kolmoisohennettu matta punaiseksi maalattu alumiini runko upeilla valkoisilla teksti yksityiskohdilla tekevät pyörästä tyylikkään ja urheilullisen.
Alumiinisen rungon keveys parantaa entisestään pyörän hallittavuutta ja käyttömukavuutta. Nishiki Hybrid 501 painaa vain 12,5kg, minkä takia sitä on kevyempää siirrellä tai ottaa mukaan esimerkiksi metroon, bussiin taikka auton takakonttiin. Hybrid 501:n runko on lähtökohtaisesti myös matalampi, mikä helpottaa pyörän päälle nousussa ja sen päältä laskeutuessa.
Alumiininen A-Head XLC ohjainkannatin yhdistää haarukan ja 620mm XLC ohjaustangon, jonka avulla ajoasentoa voi muuttaa itselle suotuisammaksi. Miellyttävät geelipintaiset Velo kraton gel kädensijoista saa hyvän ja ergonomisen pidon ja virtaviivainen Selle Royal Essenza satula lisäävät ajomukavuutta pitkilläkin matkoilla.
Nishiki Hybrid 501:n SP-822 non slip polkimet pitävät jalat tukevasti polkimilla kosteammallakin kelillä ja Eurofender -muoviset lokasuojat suojaavat pyöräilijää itseään sekä vaatteita muta- ja vesiroiskeilta, mutta myös pieniltä maasta lentäviltä kiviltä ja muilta.
Monipuolinen ja laadukas vaihteisto yhdistettynä turvallisuuteen.
Ohjaustankoon kiinnitetty soittokello varmistaa että ohitustilanteet sujuvat ongelmitta niin maastossa, taajamassa kuin vilkasliikenteisessä keskustassakin. Hybridipyörässä on 11-vaohteinen Sram Apex 1 -voimansiirto takana ja Sram Apex Trigger 11 vaihdevivut, jotka kuljettavat taatusti eteenpäin ympäristöön ja omaan aikatauluun sopivassa tahdissa.
Useammilla vaihteilla nopeuden säätely esimerkiksi ruuhkassa, mäkiä ylittäessä tai tasaisella maalla pyöräillessä helpottuu huomattavasti ja helpottaa pyörän hallintaa hiljaisessakin vauhdissa. Tehokkaasti ja turvallisesti pysäyttävät Shimano MT-200 hydrauliset levyjarrut pitävät huolen selustasta, mikä pääsee esille etenkin äkkitilanteissa, joissa jarrutusmatka on perinteistä jalkajarrua lyhyempi säästä riippumatta.
Nishiki Hybrid 501:ssä on Sram Apex 42T Xsync mallin kampisarja sekä MS7 11-42T takarataspakka. Nishiki Hybrid 501 hybridipyörän alla vaikuttaa x430 alumiiniset kaksoisseinämälliset 622 x 19C vanteet ja suurikokoiset 40-622 Scwalbe G-One Allround pistosuojatut renkaat, joilla rullaaminen käy leikiten niin terävien kivien, oksien kuin sorateiden halki matkan tyssäämättä.
Pyörään kuuluu vakiona seisomatuki turvallista parkkeerausta varten ilman pelkoa pyörän kaatumisesta ja sen aiheuttamasta ruhjiintumisesta. Seisomatuki on helppo polkaista yhden jalan avulla oikeaan asentoon ilman käsien likaamista.
